方案論證過程主要包括三部分，一是投資可行性論證，二是政策可能性論證，三是技術可能性論證。
（一）投資可行性論證
1、投資回收周期
2、投資回報率或使用效果
3、資金來源
4、領導決策支持通過可能性
5、單位員工支持程度
6、租賃立體車庫建成后的管理可行性
7、考慮近期與長期利益問題
（二）政策可能性論證
1、土地使用
2、規劃管理
3、城市環境
4、綠化辦審批
5、消防審批
6、交警審批
7、周圍居民單位意見
（三）技術可能性
1、根據場地面積、空間高度及地下設施來設計租賃立體車庫方案
2、性價比最大化的設計方案
3、盡可能獲得更大的存車倍數
4、設備可能性論證之后還有施工可能性論證
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經過嚴格論證之后，我們將得到最合適的租賃立體車庫方案
立體停車PSH2-D1負一正一地坑二層升降橫移機械車庫 立體停車PSH7七層升降橫移車位 立體停車PSH2重列二層升降橫移機械式立體停車設備 立體停車俯仰停車設備 立體停車PJS3-D2三層地坑式簡易升降立體車庫 立體停車PSH4-6四至六層升降橫移智能停車設備 立體停車升降平移車庫 立體停車PSH5五層升降橫移立體停車設備 立體停車PSH5-D2負二正三地坑五層升降橫移立體車位 立體停車PSH6六層升降橫移停車設備 立體停車PXD巷道堆垛立體車庫 立體停車PJS簡易升降式四柱立體停車設備 立體停車PSH5-D1負一正四地坑式五層升降橫移機械車庫 立體停車PSH梳齒交換升降橫移車位 立體停車PSH4-D2負二正二地坑四層升降橫移機械式停車設備
PSH3-D1負一正二地坑三層升降橫移自動車庫分為上、中、下三層，其中地上兩層，地下一層，為負一正二布局（可多列）。中層設一空位，作為交換車位。上、下兩層車位可自行升降，中層車位可自行橫移。中層車位與地面等平，可直接存取車輛；存取上、下層車輛時，該車位對應的中層車位橫移至交換車位，該車位上、下形成一個升降通道，使該車位實現上下存
PSH5-D1負一正四地坑式五層升降橫移機械車庫頂層載車板通過上下升降、左右橫移，出車層載車板只需左右橫移，地坑層載車板直接升降。通過橫移和升降載車板變換空位，形成空位正上或下方載車板降升到出車層，整個過程即可完成。出車層載車板上的汽車不需要任何動作，可直接出車。多重安全保護裝置，友好中文液晶人機界面，在建造地面車庫時
PJS簡易升降式兩柱機械式立體停車設備上升高度2100毫米，更大提升重量2300-3200公斤，適用于停放轎車；設備大小可根據客戶的要求單獨定制；液壓傳動、鏈條平衡以確保設備平穩運行；載車板采用全封閉式設計,避免漏油污染下層的車輛；設備結構全部采用激光切割、造型美觀、安裝方便、便于維護；設備間可共用立柱，節約成本和土地面積；可廣泛應
PSH2重列二層升降橫移機械式立體停車設備多重安全保護裝置，中文液晶人機界面。整個設備結構簡單、標準化設計、規?；a，安裝速度快，建造成本經濟，保養維護簡便，費用低。頂層載車板可上下升降，底層載車板只需左右橫移。每個控制區的底層車位均應留一個空位，可以通過橫移載車板變換空位，使空位正上方的頂層載車板下降到底層，整個過程
