隨著自駕到各個景區旅游的人數增多，景區內車輛爆滿，停車位難求。要從源頭解決這些問題，緩解景區停車難問題，景區要考慮更加長遠，工作要更加細致，要充分利用現有資源，大力挖潛，在不對景區環境造成破壞的情況下多設置一些停車位。高峰期在景區周邊，要多設置一些臨時停車場。如果采用機械式多層停車設備成倍數的增加停車位，相信景區停車難問題能有效緩解，收到更好的效果。
痛點分析
①景區停車泊位供需不平衡。很多景區都是地面停車，機動車在景區嚴重堵塞的情況時有發生。
②景區收費方式存在弊端：人工手撕計費是過去一種常見的收費方式，存在巨大的弊端，不僅效率低下，而且容易誘發收費沖突。
解決方案
①向上建立立體停車庫；往下建立地下停車場，可把地下一層、二層設為大型停車場，可有效緩解停車難的問題。
②為景區停車場打造一套完善的智慧停車系統，包括免自助繳費系統，停車引導等功能，從通行效率、付費、車位引導、尋車等各環節，停車-計時-收費通過網絡一并完成，便于管理。
③規劃景區的人流、物流車流，將疏導停車、轉運作為車流規劃的重要環節。設置專職交通疏導員，引導、指揮車輛停車和進出，改變無序停車而擠占道路的造成的交通堵塞現象。
④倍萊停車設備租賃提供整套停車場投資、運營管理整體解決方案，免費建設立體車庫，讓你不花一分錢輕松解決停車難。
客戶收益
加快景區停車位的周轉率，達到優化交通秩序、提高停車場使用率的目的，為市民提供方便、可行、舒適的停車服務，從根本上解決景區停車的難題。
立體停車PSH2-D1負一正一地坑二層升降橫移機械車庫 立體停車PSH4-D2負二正二地坑四層升降橫移機械式停車設備 立體停車PJS簡易升降式四柱立體停車設備 立體停車PSH2重列二層升降橫移機械式立體停車設備 立體停車PSH3三層升降橫移立體停車設備 立體停車升降平移車庫 立體停車PSH7七層升降橫移車位 立體停車PJS簡易升降式兩柱機械式立體停車設備 立體停車PSH梳齒交換升降橫移車位 立體停車PSH6六層升降橫移停車設備 立體停車PSH4-D1負一正三地坑四層升降橫移機械車位 立體停車四柱立體車位 立體停車PSH4-6四至六層升降橫移智能停車設備 立體停車PJS地坑式簡易升降機械式立體停車設備 立體停車PJS2-D1二層地坑式簡易升降立體停車設備
PSH4-D2負二正二地坑四層升降橫移機械式停車設備多重安全保護裝置，友好中文液晶人機界面，在建造立體車庫時選用該類設備更為經濟，達到更大的停車利用率，經濟實用型更佳設備。該停車設備的頂層載車板通過上下升降、左右橫移，出車層載車板只需左右橫移，通過橫移和升降載車板變換空位，形成空位正上或下方載車板降升到出車層，整個過程即
升降橫移立體車庫為兩層多列布置，每個設備分區的一層設一個橫移空位。設備通過二層載車板的升降和一層載車板的橫移動作實現存取車。一層車位可以直接存取車；二層某一車位需要存取車時，一層相應載車板移動一個車位的位置，將橫移空位讓到將要存取車的二層載車板正下方，二層載車板降至地面實現存取車。
PJS簡易升降俯仰式立體車庫共有上下兩個空車位。下層車輛可以隨意進出，若要停放上層車輛，首先要將下層車輛開出。設備更大上升高度為1750毫米。更大提升重量2000公斤。適用于停放轎車。俯仰式載車板傾斜設計，使有限的空間得到了充分的利用。該設備需要的凈高度不低于3200毫米至2900毫米。產品優勢設備上升高度為1750毫米。提升
倍萊平面移動采用與立體倉庫類似的原理和結構，是一種空間利用率非常高的設備。采用封閉式結構，無需出車道或搬運通道，利用車位間移動旋轉再由升降機配合實現出車。該系統可在升降機和停車層面任意位置設置出入口，適用于各種復雜的地形。設備構成：進出口（存取車操作位置），固定升降機，旋轉盤（調整車輛方向，便于車輛出庫，根據需要配置），水平臺
